なぜEVバッテリーの価格が急落しているのか—そしてグローバルバッテリー戦争があなたの次の車に何を意味するのか
昨年、EVバッテリーのコストは20%急落し、より安価な電気自動車、激しいグローバル競争、クリーンな輸送の新時代を推進しています。
- 20%: 2024年のリチウムイオンバッテリーパックの世界的な価格降下
- 80%: 世界のバッテリーセル生産における中国のシェア
- 50%: 2024年の米国におけるバッテリー製造能力の増加
- 90%: 昨年のEUにおけるLFPバッテリーの成長
電気自動車（EV）愛好家の皆さん、喜びましょう！2024年には、リチウムイオンバッテリーパックの世界的価格が驚異的な20%急落し、2017年以来の急激な下落となりました。国際エネルギー機関（IEA）によると、この劇的な下落は世界中に激しい競争を呼び起こし、電気自動車をこれまで以上に手ごろな価格にし、クリーンな輸送革命の力のバランスをシフトさせています。
しかし、ここが重要です：中国は、革新的な技術、大規模な熟練労働力、およびバッテリー供給チェーンの独占によって、グローバルなバッテリー産業でさらに先に進んでいます。米国、ヨーロッパ、アジアの自動車メーカーが地域生産の拡大に奔走する中、中国はバッテリーのゲームのルールを書き換え続けており、将来的にはすべての車両に影響を与える可能性があります。
EVバッテリーの価格は実際にどれくらい下がったのか？
IEAの最新の研究によれば、リチウムイオンバッテリーパックは昨年平均20%のコスト削減があり、ほぼ10年ぶりの最も手頃な価格に達しました。リチウムの価格自体も約20%急落し、2015年末のレベルにまで達しました—この期間のリチウム需要が6倍に増加したことを考慮すると驚くべきことです。
自動車メーカーとエネルギーアナリストは合意しています：バッテリー価格の低下はEVの販売価格の低下につながります。バッテリーはすべての電気自動車の中で最も高価なコンポーネントです。コストが下がるにつれて、テスラ、フォード、トヨタなどの主要ブランドから、よりお財布に優しいEVモデルが登場することが期待されます。
なぜ中国はバッテリー競争に勝っているのか？
昨年、中国は世界のバッテリーセルの80%を驚異的に製造しました。これは激しい業界競争、超効率的な工場、および巨大な規模の経済の組み合わせによるものです。中国のメーカー間の激しい価格競争は利益率を圧迫していますが、革新を加速しコストを削減し、中国をグローバルな競争相手よりも遥かに先へと押し進めています。
中国のもう一つの主要な武器は、リチウム鉄リン酸（LFP）バッテリーです。かつては劣ったものと見なされていたこれらのバッテリーは、現在より信頼性が高く、手頃な価格となっており、現在では世界中のすべてのEVバッテリーパックのほぼ半分を占めています。LFP技術は、東南アジア、ブラジル、インドで急速に普及しており、いくつかの市場では50%以上のEVが中国自身のBYDから輸入されたこれらの安価なバッテリーで運用されています。
米国は追いついているのか、それとも取り残されているのか？
米国では2024年にバッテリー製造能力が50%増加しました。これは主に、新たな税制優遇措置に魅力を感じた韓国企業によるものです。その結果、米国のバッテリー生産は欧州連合（EU）を上回り、EU自体も10%の成長を記録しました。しかし、迫り来る政治的変化がこの勢いを脅かしています。政府が提案された予算案に署名すれば、消費者EV税額控除および製造者に対する税制優遇措置は一晩で消失する可能性があります。
一方、ヨーロッパは破産の影響と戦い続けています（特にノースボルトのギガファクトリーの一時停止など）が、地域のバッテリー供給チェーンの拡大を目指してコミットしています。
なぜハイブリッドカーのバッテリーはまだ高価なのか？
驚くべきことに、プラグインハイブリッド車のバッテリーは、純粋なEVに比べてキロワット時あたりの価格が高いままです。これはハイブリッドバッテリーがはるかに小型で、オーバーヘッドコストが少ないセルに分散しているためです。2024年には、平均20 kWhのプラグインハイブリッドバッテリーの価格は、多くの標準的な電気自動車に見られる65 kWhバッテリーとほぼ同じでした。
他の国々はどのように対応しているか？
LFPバッテリーは急速に新興市場を制覇しており、輸入とインドのタタ・モーターズのような地元の自動車メーカーの両方により推進されています。韓国と日本も次世代LFP技術に力を入れており、中国の支配に挑戦しようとしています。
業界当局、特に金融メディアや市場アナリストは、今日の低いバッテリー価格が一時的な供給過剰を反映していると警告しています。これは買い手にとっては好都合ですが、将来的には過剰投資の不足が供給不足や価格の急騰を招く恐れがあります。
バッテリー価格とEV市場の今後は？
グローバルなバッテリーブームはまだ終わっていません。安価なバッテリーは安価なEVを意味し、広範な採用とゼロエミッションの未来に向けた加速を促します。しかし、「バッテリー軍拡競争」は続いており、西側諸国が再び投資を強化しない限り、中国の支配はすぐに揺るぎないものになるかもしれません。
EV革命の準備は整いましたか？今すぐ行動を：
- EVを検討する：2025年モデルはより安価で高性能になっています
- 政策の更新を追跡する：税額控除が支出に影響を及ぼす可能性があります—最新情報を把握しましょう
- 全球的なトレンドに注目する：中国、米国、EUが業界を再構築しています
- バッテリータイプを調査する：LFP対リチウムイオン—あなたの車の中に何が入っているかを知りましょう
参考文献
